كمكون نقل ميكانيكي ، عادةً ما لا يقوم ترس الحلقة نفسه بضبط اتجاه الدوران مباشرة ، ولكنه يلعب دورًا رئيسيًا في نظام النقل بأكمله. عن طريق التعادل مع التروس الأخرى ، يمكن أن يؤثر على اتجاه الدوران أو يغيره بشكل غير مباشر.

التروس الحلقية قم بتشغيل دور كجزء من نظام النقل في العديد من الأنظمة الميكانيكية ، وخاصة في أنظمة التروس الكوكبية ومحامل الجليد. في هذه التطبيقات ، يتم التحكم في اتجاه دوران ترس الحلقة واتجاه انتقال الطاقة من خلال الانطلاق مع التروس الأخرى. تتم مطابقة ترس الحلقة مع التروس المجاورة ، ويتم ضبط اتجاه الدوران من خلال الحركة النسبية لهذه التروس.

في أنظمة التروس الكوكبية ، عادةً ما يكون ترس الحلقة ترسًا داخليًا يتوافق مع معدات الشمس المركزية والتروس الكوكبية المتعددة. عن طريق إدخال الطاقة إلى معدات الشمس أو إصلاح ترس الحلقة وتطبيق الطاقة على التروس الكوكبية ، سيتغير اتجاه الدوران للنظام وفقًا لذلك. تتيح الخصائص الهيكلية لأنظمة التروس الكوكبية كل من دوران تروس الشمس وتناوب الترس الحلقي للتأثير على اتجاه دوران عمود الإخراج. إذا تمت إضافة التروس العكسية إلى تصميم النظام ، فيمكن ضبط اتجاه دوران الإخراج.

في محمل الجليد ، يتم توصيل ترس الحلقة بنظام محرك الأقراص كعرض خارجي ، وعادة ما يكون مدفوعًا بمحرك كهربائي أو محرك هيدروليكي. يتيح حلقة التروس في محمل الجليد عمود تدوير 360 درجة على بنية ثابتة ، ويمكن تغيير اتجاه الدوران عن طريق عكس المحرك أو ضبط بنية نظام التروس. وبهذه الطريقة ، يمكن ضبط اتجاه الدوران لترس الحلقة بمرونة لتحقيق التبديل الاتجاهي للحركة الدوارة.

في بعض معدات الأتمتة الخاصة ، يمكن أيضًا دمج حلقة التروس مع آلية نقل عكسية ، مثل نظام النقل العكسي الذي يتحكم فيه المحرك ، لتحقيق ضبط اتجاه الدوران. يمكن للتبديل إلى الأمام والعكس للمحرك الكهربائي ، أو التحكم في اتجاه الدوران لترس الحلقة من خلال بعض مجموعات التروس المصممة خصيصًا (مثل علب التروس ذات الوظيفة العكسية) ، تغيير اتجاه العمل للمعدات بأكملها .